工廠車間年底總結（通用6篇）
緊張而忙碌的一年馬上就要結束了，回首這段不平凡的時間，有歡笑，有淚水，有成長，有不足，這時候，最關鍵的工作總結怎么能落下！相信寫年終總結是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編為大家收集的工廠車間年底總結（通用6篇），希望對大家有所幫助。
工廠車間年底總結 篇1
一、工作概述
主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
二、本月工作內容
保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。
三、本月存在的問題
由于電器間各個生產環節的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環節太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm)。lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩定員工的心態方面?？冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。
定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產進度和協調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大。
五、本月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行。a、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。b、從工作項目，提出關鍵項目。c、訂出每一工作項目的績效標準。d、制訂工作進行要點。e、例外管理(異常管理)的運用。f、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標；技術操作標準；事故控制標準；設備維護標準；文明生產標準；限額領料金額和勞動紀律規定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率；機器利用率。
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、20xx年xx月份工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。
5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用
9、努力調節生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。
工廠車間年底總結 篇2
今年，本班緊密圍繞公司生產經營任務，精心組織日常生產，以保證裝置操作安全平穩率為首要任務，狠抓各項安全生產指標，牢固樹立“直線責任、屬地管理”等先進理念，積極開展體系建設，不斷提高員工的綜合素質和班組整體水平，為實現全年生產任務打下堅實基礎。
一、狠抓安全生產推進建設
今年，本班繼續以體系建設為契機，牢固樹立“安全第一、環保優先、以人為本”的理念，開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內容的隱患排查活動，深度強化班組執行力，扎實開展班組安全生產。
嚴格執行公司各項規章制度，落實崗位安全責任制，并按照生產受控要求，強“三基”，反“三違”，狠抓安全生產死角，發現問題及時上報處理，杜絕生產事故的發生；對重點部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施，確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩供給。
積極開展日常工作中的PHA、JCC，加大屬地管理力度，抓好風險識別工作，并且針對天氣突變、單電源運行期間、雨季冬季這類特殊時期，做好各類安全防范工作，增加巡檢次數，為安全生產營造一個良好的氛圍。
加強各崗位巡檢力度，強化細化崗位責任分工，巡檢過程認真仔細，檢查到位，不疏于形式，做到“早發現、早上報、早處理”，將事故隱患及時排除。年12月19日，邊麗哲發現106泵有味，聯系車間停泵檢查；今年1月27日，油泵停運，發現及時處理；5月18日，孫恩麗、程秀研在巡檢中發現回用水1#風機故障，及時上報處理；8月2日，因液位計失靈，生水罐抽空，及時發現處理；10月9日，王曉元在巡檢中發現水處理鹽酸計量罐滲酸，及時上報處理；高溫凝結水開工期間，段明澤發現機泵接地不合格，及時處理，熱水站開工時，他又發現201B泵漏油，處理及時，避免一次事故。
二、積極組織培訓提高技能素質
結合公司“十二五”發展規劃，加強形勢任務教育，引導班員認清公司當前面臨的機遇與挑戰，明確今后一個時期的總體發展目標和工作方向。
加強“一崗一單、一人一單”式培訓，圍繞設備新增和改進情況，進一步完善不同層次、不同崗位培訓的需求，并將培訓重點放在關鍵崗位和問題設備上，強化培訓效果評估和考核測試，提高培訓的針對性和實效性，同時在班組中推行“天天半小時培訓法”，將生產知識量化分解，使學習內容與生產實際靈活地結合在一起，強化員工實際知識掌握能力，使每位員工都能熟練掌握本崗位生產知識和操作技能，熟知各項應急預案，確保員工100%持證上崗，100%掌握應知應會的操作知識和技能，100%參加培訓學習考試，考試合格率100%。
深入學習傳達大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設，提高員工的思想政治覺悟，并學會正確認識現狀，努力查找問題和差距，統一思想，凝聚力量，在班組內營造良好的學習氛圍。
開展崗位練兵和技術比武，將現場實際操作與理論知識融會貫通，對活動中出現的盲點進行及時總結和梳理，進一步提升員工隊伍綜合素質和應急能力，推進生產操作的規范化和程序化。
三、規范現場管理加強平穩受控
加強設備現場精細化管理，加大現場情況通報監督力度，不留死角，做到“發現問題，不能隱瞞，及時上報”，堅決糾正“低老壞”現象，積極檢查身邊設備的安全情況，改正自身不良習慣，開展“跑、冒、滴、漏”專項治理，推進現場規范化和標準化。
今年，我們班進一步加強了現場管理。根據公司生產控制和6S要求，嚴格規范員工在職期間的著裝和手機使用，堅決杜絕煙火等違禁物品，按照“干凈、整潔、規范”的原則擺放現場物品和用具。嚴格執行公司的六不違章禁令，嚴格按照公司的作息時間輪休，進一步規范員工的安全行為，提高員工的安全意識。
嚴格落實作業許可管理制度，認真核對各類票據申請、辦理、關閉和延期的執行情況，規范作業許可票據內容的填寫，做到“誰簽字、誰負責”，層層監護到位，并且全員參與危害識別和風險評估，加強對關鍵裝置、重點部位和危險點源的檢查監控，避免事故發生。
嚴格執行《車間裝置運行計算機監盤管理規定》，加強設備監控力度，防止壓力出現較大波動，影響生產，每班做好安全生產記錄和監測記錄，各工藝參數點和測溫測震點的數據都及時、準確、內容完整，合格率100%，確保生產平穩受控；
狠抓承包商管理，進一步強化現場監護人的履職責任，盡到屬地管理者應盡的職責，重點監督施工作業現場票據完備情況、風險控制措施是否有效落實、施工人員是否存在“三違”現象，時刻繃緊安全弦，為施工現場營造良好的安全監護氛圍。
四、開展各類活動構建和諧班組
繼續深入開展“五型”班組創建活動，從班組安全入手，加強各方面專業知識學習，創建“清潔環保健康”的工作環境，圍繞“節能降耗、安全生產”，提出可行的合理化建議，積極開展各類安全生產，降低能耗，著力加強和諧班組建設，全面提升班組隊伍的綜合素質和管理水平。
今年，本班組織員工積極參加各類安全競賽，員工們在競賽中表現積極踴躍，成績優秀，這些活動的開展，在短時間內彌補了員工的技能不足，增強了員工的素質能力，并在班組內形成了互學互助的良好氛圍。
認真開展安全宣教工作，每班前學好安全資料，分享安全經驗，班后做安全總結，每周進行安全評比，每月按時完成安全小組黑板報，常年打理車間內的展覽宣傳黑板報，多次獲獎；積極配合公司“安全文化提升年”活動，廣泛開展讀書活動，通過讀書、思考開闊員工視野，培養員工讀書、打鉆的良好習慣；同時加大私家車安全宣傳力度，利用培訓學習和安全經驗分享等方式，讓員工切身感受到車禍的危害和安全帶的重要性，通過家庭教育將交通安全管理延伸到每一個家庭。
關心員工生活，穩定員工隊伍，及時了解員工最新情況，平時通過聊天拉家常等方式加強與班組成員的溝通，既能解決日常工作中的瑣碎問題，又能促進工作的開展，使大家都能以工作為重，心往一處想，勁往一處使，增強了班組的凝聚力和戰斗力。
工廠車間年底總結 篇3
在過去的一年里，在領導的正確指導和全體員工的支持和幫助下，我立足本職工作，努力學習，團結進取，求真務實，圓滿完成了各項任務。但是也有很多缺點。以下主要分為五個部分進行分析和總結：
一、安全生產
作為班長，負責班級的日常生產安全工作，隨時掌握生產安全動態；重點了解主要設備和系統的運行情況，及時如實匯報問題，在正常工作中實事求是，從實際出發，以身作則，在工作中講求原則、制度和大局，腳踏實地，全心全意做好本職工作。
二、班組安全管理
1、作為班長，首先要有自律。正確對待自己的錯誤和員工的批評。要求員工為所欲為，杜絕“三違”。
2、班前會強調的生產情況一定要詳細明確，針對上一班的生產情況，針對本班的生產任務做一些臨時指標和注意事項！下班后總結一下本班的安全生產情況！
三、員工培訓
崗位說明書是幫助員工快速了解崗位設置的窗口，所以一定要背熟、了解、掌握崗位操作技能。
四、學習情況
經常聽到這樣一句話，“學以致老，活到老?！睙o論是作為學生還是在工作中！學習是一個人一生的事情。個人技術方面，我知道個人技術直接影響整個團隊的技術實力。為此，我以認真負責的態度不斷學習，提高自己的專業水平。今年以來，車間領導根據每個崗位的特點，為我們定制了嚴格的學習計劃，一步步通過考核，落實到工作中。加強了我們對技術的認識和理解！
五、缺點和工作計劃
雖然在過去的一年里，我的工作取得了很大的進步，但我還有很多工作要做。20xx即將成為歷史！為了提升自己，成為一名合格的班長，我還有很多事情要做。以下是我以后工作的方向！
1、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極履行每一項工作。
2、敢于管理，加強自我管理能力，做到科學人性化。
3、能夠在壓力下工作，避免問題。
工廠車間年底總結 篇4
20xx年是我們廠生死悠關的一年，更是我們鐓厚車間群策群力、克服困難、知難而進、迎難而上，圓滿完成生產任務的一年。
上半年廠里經濟緊張，產品外銷困難，車間同樣面對著廠里調整記件工資、臨時工集體辭職、熱處理工作刻不容緩、鐓厚班組任務繁重，加之時間緊、任務急、設備頻繁出現故障等多重因素的困擾。下半年，我們又面臨著：人員不足，但鐓厚、熱處理兩邊都要兼顧；設備也是頻繁出現故障；管線天天開焊，一天最少焊個7、8回等等因素的`困擾下。我們鐓厚車間本著以大局為重，以車間生產為重的原則，群策群力，最終我們以全年累計生產各類鐓厚油管27000多噸，短節1218支的好成績，給廠領導交了一份滿意的答卷?，F將一年來的工作情況總結如下：
一、全力以赴、共赴生產，鐓厚、熱處理兩不誤
XX年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產，一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調試、整改。在設備調試整改階段，我們的工人都表現出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬，他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，解決了設備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調設備，不懂就問，勤學多練，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結著我們許許多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復的迫切要求，根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始，在廠里接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據廠領導要求，我們將西線的兩臺設備也開了起來。由于這兩臺設備的一些配套設備（像電風扇）還不夠完善，再加上車間環境溫度一直很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現中暑的現象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求，為了保質保量完成任務，我們的工人都咬牙堅持下來了。
設備頻繁出現故障，我們加班加點進行維修，堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障，爐子與送料滾輪手動均不動作，根據液壓維修的常識知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥，就堵另一個，這樣我們一個一個清洗，一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務，我們的班長、維修和帶班調度中午飯都顧不上吃，先來搞設備。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進行設備的維修工作。
二、奮戰下半年，全力以付保生產
上半年我們的生產任務不夠飽和，但從六月底開始我們的生產任務就陸續的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少XXt的生產任務，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背后隱藏了無數的汗水在里邊。
隨著產量的加大，設備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由于制造和安裝的缺陷，經常出現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費勁，一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產計劃。像其他的小毛病基本上每天都有，現在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻，我們反復找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在，但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對設備管道頻繁焊接，焊接接頭振動開裂的情況，我們經過討論決定：端部模仿中信矯直機液壓管道的連接，中間采用高壓膠管和高壓無縫鋼管。熱處理車間單獨設立后，因為占用了我們鐓粗東線的進料和出料場地，我們不得不使用西線進行生產。與此同時，我們的打亂班長于良友和王海鵬進行了東線的整風，經過近一個月，東線的四張床全部整頓完畢。西線的4臺機組也是邊生產邊整改，基本整改完畢。這為以后更好的生產打下了堅實的基礎。
另外我們群策群力，共同研究出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節省一大比資金。
三、明年的打算
忙忙活活的XX年，我們收獲頗豐，非常圓滿的完成了各項任務，但離廠領導的要求還有不少差距。展望明年，我們還有更多的事情要去準備、去工作、去持續改進：
產品質量方面，我們還需要繼續提高，我們不但要提高外觀質量，還有內在質量，這將成為今后我們工作的一個重點。我們已經向廠里申請了兩臺毛刺修磨機，等設備到位之后，對我們今后的工作將會是一個更大的幫助，將會更好的提高我們的外觀質量，提高產品在市場上的競爭能力。
新的一年我們鐓厚車間，仍將進堅定不移的按照廠黨委的指示，認認真真的干好今后的每一項工作，團結車間所有員工的力量，扎實工作，抓好安全，抓好生產。為孚瑞特的經濟騰飛做出貢獻。
工廠車間年底總結 篇5
1、盡力以赴、共赴出產，鐓厚、熱處理兩不誤
xx年一入手下手我們的鐓厚任務不是很頹廢，在如許的環境下我們一邊包管鐓厚的平常出產，一邊加強熱處理人員的進修工作。在異國任何鐓厚任務的時候，我們構造鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行周全調試、整改。在配置調試整改階段，我們的工人都表現出了高度的工作熱忱，特別是我們的鐓厚班的班長于良朋和補綴王海鵬，他們在配置上爬上趴下、當真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，辦理了配置存在很多多少題目。
面對廠里對熱處理線開爐的急迫要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調配置，不懂就問，好學多練，最終具有了烘爐的前提，于5月23日下午15：06分由王淑斌布告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結著我們許很多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復的急迫要求，根據出產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不論是下雨天，還是酷熱的大好天，他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復是特別艱苦的一個工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，可是我們的工人異國一句牢騷。
從6月底開始，隨著工廠接到的訂單越來越多，一條鐓粗線的產量已經不能完全滿足外加厚管材的需求。按照廠領導的要求，我們也開始了西線的兩個配置。因為這兩套的一些配套配置(比如電風扇)并不完善，而且車間的環境溫度總是很高，每天都在40度左右，導致部分員工中暑。但是，為了滿足工廠對外加厚管的需求，為了保質保量完成任務，我們的工人決心咬緊牙關。
配置頻繁出現障礙，我們加班加點彌補，堅決不耽誤平時的生產工作。5月6日，4號機輔機故障，爐子和進料輥都沒有手動移動。根據液壓打補丁的知識，我們知道電磁閥堵塞了。但是當我們把這個閥門吹開的時候，又堵住了另一個閥門，于是我們一個一個的清理，一路尋找。最后花了將近一天才修好。為了按時完成任務，我們班長、補課、班主任顧不上吃午飯，先安排一下吧。類似這樣的話題司空見慣，配置幾乎每天都在打補丁。
2、奮戰下半年，盡力以付保出產
上半年我們的生產任務還沒有飽和，但是從6月底開始，我們的生產任務就比較連續了。從7月份開始，基本上每個月都能完成至少2000t的生產任務，特別是11月份，我們成立熱處理車間，還能結束管材鐓粗近4500t，是有史以來最高的產量。大都's的汗水隱藏在他的成就背后。
跟著產量的加大，配置障礙率也明顯的進步了。這里邊最費力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調換。有兩臺配置因為制造和安置的缺點，凡是呈現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞，這些處所的調換都很費力，平常換一次一停連續差不多必要6-7個小時的時候。這無形中就感化了我們的出產產量與出產籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有，如今我們的補綴程度大都是比較高的，根本上都能急劇辦理題目?？墒桥既婚g也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻，我們反復找弊端找了2天再加上張工也一貫在這里忙活著找題目地點，可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來?？墒菑S家老王在這里修了4天仍然未果。
面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環境，我們經過議定參經過議定議：仿照中信矯直機液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以后，因為占用了我們鐓厚東線的出入料場地，所以我們就只能用西線進行出產，我們一邊出產的同時我們的鐓厚班長于良朋和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經過議定近一個月的時候將東線四臺床子掃數整改終了。西線的四臺也在出產的同時邊出障礙邊整改，也根本上都整改完了。這就為今后更好的出產打下了堅固的根本。
別的我們集思廣益，互助探討出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節減一大比資金。
3、來歲的籌劃
忙忙活活的xx年，我們成果頗豐，特別美滿的結束了各項任務，但離廠帶領的要求另有很多差距。展望來歲，我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續改革：
產品格量方面，我們還必要連續進步，我們不但要進步表面質量，另有內涵質量，這將成為今后我們工作的一個重點。我們已經向廠里申請了兩臺毛刺修磨機，等配置到位以后，對我們今后的工作將會是一個更大的救助，將會更好的進步我們的表面質量，進步產品在市場上的競爭本領。
新的一年我們鐓厚車間，仍將進剛強不移的根據廠黨委的唆使，認當真真的干好今后的每一項工作，聯合車間掃數員工的氣力，結壯工作，抓好安定，抓好出產。為孚瑞特的經濟起飛做出貢獻。
工廠車間年底總結 篇6
在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關系以及和上級的關系，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到最大的感受了。
一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。
一、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
三、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現常
四、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。
3.安全隱患整改不及時。因為僥幸心理，有些安全隱患要整改，認為這樣可以降低一些生產成本，所以有些安全隱患沒有徹底整改。我認為在以后的工作中，不管花多少錢，只要是不符合安全管理規定的安全隱患，就要堅決不折不扣地整改，并安排責任人限期整改。整改不徹底的，將嚴肅處理整改責任人。
4、違規操作幾乎從不處理。在工作過程中，很多操作沒有嚴格按照操作規程進行，但當時并沒有發生安全事故，所以大部分只是口頭批評，并沒有嚴肅處理?，F在想來，這才是安全風險的重中之重。比如前段時間一個操作員違規操作，操作完成后直接從2米高的地方跳下，導致腳后跟撕裂。所以在以后的工作中，任何違規操作都會被制止和休息。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、技術崗位的培訓欠缺?，F在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸齲我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協調。比如個別班組以清理現嘗準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的?，F在全球金融危機的情況下，大量制造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的！
【工廠車間年底總結（通用6篇）】相關文章：
工廠車間年底總結（通用6篇）04-13
辦公室員工年終簡潔個人總結（精選5篇）04-13
工作年底總結（精選7篇）04-13
風趣幽默的年底總結（精選10篇）03-02
車間一線員工年底總結03-02
2021年護理人員年底總結（精選5篇）03-01
2021年年底總結（精選6篇）02-28
工作的年底總結（通用6篇）02-24
行政部經理年底總結02-24
2021年美容師年底總結（通用6篇）02-23